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2020年01月24日 04:47:43 来源:pk10代理怎么拉人 编辑:pk10代理中心

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“换言之,教职员花红早在TAA-EFT于1月19日召开会议之前已经决定及宣布。”

綜合媒體報導,為 Volocopter 公司的第 4 代 eVTOL 空中計程車,搭配 18 個螺旋槳,官網資料顯示,「 VoloCity 」航程約 35 公里,飛行速度最高時速 約 110 公里,最多可同時乘載 2 人,載重不超過 200 公斤。亞洲首個試飛地點選在有著 5.6 百萬人口的新加坡,希望能藉此反映地小、人多、車也多的問題,襯托以空中計程車作為壅塞交通救星的構想,搶攻亞洲市場。

魏家祥脸书贴出拉曼大学学院校友总会教育信托基金会有关600令吉“回馈金”的来函。pk10代理平台兼职

魏家祥说,拉曼欢迎任何形式的捐款,但是捐款人必须尊重拉曼管理层,捐款人绝对不能先汇入款项再设下诸多条件,要求校方遵照。

“我们强调凡是依据法律程序及所签署的协议或合同行事,pk10代理靠什么挣钱更何况涉及巨额捐款,为了慎重起见,拉曼领导层必须请示律师及会计师,我们谢绝捐款人未经与拉曼磋商,单方面宣布回馈金,进而无理及刻薄指示校方听从他们的指示。”

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马华总会长拿督斯里魏家祥表示,pk10代理加盟拉曼大学学院校友总会教育信托基金会(TAA-EFT)在未照会校方的情况下,先汇入款项隔天再通知校方及马上公告天下,并限定拉曼校方5天内必须发放600令吉“回馈金”给每位拉曼教职员,是完全不专业,而且不尊重拉曼管理层。

他重申,pk10代理靠什么挣钱拉曼信托局的立场是将继续向政府追讨自2013年白纸黑字承诺的,每年通过教育部发出的不超过6000万令吉行政拨款给拉曼。

— Vertical Aerospace (@VerticalAero)

— Alex Wood (@MrAlexWood)

“去年,拉曼总共发出2233万5174令吉奖助学金给4650名学生,拉曼校方已经通知TAA-EFT,若愿意全数捐助,可以根据已审计的财务报告(audited)付款予拉曼,我们无任欢迎。唯碍于个人资料保护法令(PDPA)所限,校方无法提供相关学生的资料,以免犯法。”

限5天发放“回馈金”太突然?魏家祥:拉大校友基金不尊重校方

然而,空中計程車也不是沒有缺點;美國曾派記者試乘 Uber 的空中計程車,發現價格不但較貴,花費時間反而比在路面上更長,而且空中飛行意味著乘客要承受比路面交通更多的風險,續航力、航程遠近也還相當受限。

此外,該公司也於 2019 年底研發出另 1 款名為「 Seraph 」的電動飛行器,擁有 12 個旋翼,號稱能承重 250 公斤、飛行時度可達 80 公里,將電池安裝於頂部的設計,據悉有利於空氣通過螺旋槳側面來為電池和電子設備進行冷卻,預計於 2020 年 1 月 30 日公開亮相。

“更重要的是,针对TAA-EFT突如其来宣布的教职员‘回馈金’,它确实存有许多有待厘清的疑问。是额外花红吗?TAA-EFT身为非雇主发发花红?谁缴付公积金?校方要填写雇员报税的EA表格吗?”

不過,pk10代理抽水隨著全球城市人口持續膨脹,「 Volocopter 」並非唯一或首間想到要打造空中計程車的公司,其他包含優步( Uber )、空中巴士( Airbus )、波音( Boeing )、德國新創公司( Lilium )等企業,也都已開始針對飛行車進行研發、測試。繼美國達拉斯和洛杉磯之後, Uber 就計畫 2020 年要在海外第 1 個試營運市場-澳州墨爾本舉行飛行測試,並希望在 2023 年就將這項服務商業化。

“我们也于2019年12月30日致函TAA-EFT,要求后者在汇入任何款项之前,先签署协议,免得日后引起争议。”

▲圖為德國 Volocopter 公司的空中計程車, 2019 年 9 月於德國司徒嘉特測試。(圖/美聯社/達志影像)

他坦言,pk10代理怎么做许多拉曼教职员从昨天开始已经陆续返乡过年,因此不太可能在短时间内处理。

魏家祥也是拉曼信托局主席,他周四在脸书发布“有关拉曼教职员回馈金之文告”中披露,他早在今年1月8日召开信托局会议,并议决派发两个月的花红给拉曼教职员以资奖励,批准给教职员的花红高达1816万令吉。过后,1月15日校方向教职员宣布这些消息,随后也将花红汇入教职员的银行户头。

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他说,在1月8日的拉曼信托局会议上,与会者都了解2019年拉曼行政开销仍然不敷,加上政府在2019年完全没有提供任何行政拨款予拉曼,然而,我们依然照顾教职员的福利,并给予普遍上比市场还要高的花红。

On Thursday the 30th of January we will be showing our latest aircraft, Seraph, to the public for the first time. Come and join us outside Canary Wharf Tube Station to see the future of flight in person.

小結來說,雖然空中計程車的構想,讓不少科技迷感到十分興奮,可相關配套措施、成效、實用性,尚須由市場給出成績單,但也已引起足夠的話題性。

塞車是全球上班族共同的噩夢,pk10代理会被捉吗然而隨著科技日新月異,通勤的選項也許會越來越多元!德國公司「 Volocopter 」於 2018 年打造出一款商用空中計程車「 VoloCity 」,掀起了關於空中運輸商機的討論,該款計程車於 2019 年 10 月在新加坡成功試飛,在不久的將來有望正式上路服務。

位於英國布里斯托的「 Vertical Aerospace 」公司,也已經於 2018 年完成當地首架垂直升降的電動飛天計程車,前部和後部配備有 4 個螺旋槳,可進行垂直起飛和着陸技術,能夠穩定安全行駛,最高時速可達 128 公里,已經完成多次試飛,預計將於 2022 年開始提供載客服務。

他强调,拉曼管理层由始至终坚持TAA-EFT给予的任何款项是属于“捐款”,立场已经清清楚楚表达,并且未曾改变过。

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